दुनिया का सबसे व्यस्त बंदरगाह कौन सा है, जो माल ढुलाई के मामले में पहले स्थान पर है?
दुनिया का सबसे व्यस्त बंदरगाह कौन सा है, जो माल ढुलाई के मामले में पहले स्थान पर है?

शंघाई बंदरगाह, चीन में स्थित, माल ढुलाई के मामले में दुनिया का सबसे व्यस्त बंदरगाह है। इसकी रणनीतिक भौगोलिक स्थिति, चीन की अर्थव्यवस्था का विकास और तकनीकी उन्नयन इसकी सफलता के मुख्य कारण हैं। यह बंदरगाह वैश्विक व्यापार, रोजगार सृजन और चीन के आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण योगदान देता है।

सांकेतिक सकल घरेलू उत्पाद (Nominal GDP) की गणना में मुद्रास्फीति (Inflation) के प्रभाव को कैसे समायोजित किया जाता है?
सांकेतिक सकल घरेलू उत्पाद (Nominal GDP) की गणना में मुद्रास्फीति (Inflation) के प्रभाव को कैसे समायोजित किया जाता है?

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न्यूनतम समर्थन मूल्य (MSP) का मुख्य उद्देश्य क्या है?
न्यूनतम समर्थन मूल्य (MSP) का मुख्य उद्देश्य क्या है?

न ् य ू न त म स म र ् थ न म ू ल ् य ( M S P ) भ ा र त ी य क ि स ा न ो ं क ो उ न क ी उ प ज क ा ए क न ि श ् च ि त न ् य ू न त म म ू ल ् य प ् र द ा न क र त ी ह ै , ज ि स स े ब ा ज ा र क ी क ी म त ो ं क े उ त ा र - च ढ ़ ा व स े स ु र क ् ष ा म ि ल त ी ह ै । य ह ह र ि त क ् र ा ं त ि क े द ौ र ा न श ु र ू ह ु ई थ ी औ र उ त ् प ा द न ब ढ ़ ा न े व ख ा द ् य स ु र क ् ष ा स ु न ि श ् च ि त क र न े म े ं म ह त ् व प ू र ् ण भ ू म ि क ा न ि भ ा त ी ह ै । ह ा ल ा ं क ि , इ स क े क ा र ् य ा न ् व य न औ र प ् र भ ा व श ी ल त ा क ो ल े क र ह म े श ा ब ह स े ं च ल त ी र ह त ी ह ै ं ।

भारत में सूचना प्रौद्योगिकी (आईटी) क्रांति का नेतृत्व करने वाले किस प्रमुख संस्थान को 'भारत का सिलिकॉन वैली' के रूप में भी जाना जाता है?
भारत में सूचना प्रौद्योगिकी (आईटी) क्रांति का नेतृत्व करने वाले किस प्रमुख संस्थान को 'भारत का सिलिकॉन वैली' के रूप में भी जाना जाता है?

ब ं ग ल ू र ु क ो ' भ ा र त क ी स ि ल ि क ॉ न व ै ल ी ' क ह ा ज ा त ा ह ै क ् य ो ं क ि य ह आ ई ट ी क ं प न ि य ो ं , स ॉ फ ् ट व े य र न ि र ् य ा त औ र न व ा च ा र क ा प ् र म ु ख क े ं द ् र ह ै । इ स न े द े श क ी अ र ् थ व ् य व स ् थ ा क ो ब ढ ़ ा व ा द ि य ा ह ै औ र ए क म ज ब ू त त क न ी क ी प ् र त ि भ ा प ू ल क ा न ि र ् म ा ण क ि य ा ह ै । श ह र म े ं स ् ट ा र ् ट अ प प ा र ि स ् थ ि त ि क ी त ं त ् र भ ी ज ी व ं त ह ै , ज ो इ स े न व ा च ा र क ा ए क ग त ि श ी ल क े ं द ् र ब न ा त ा ह ै ।

आसियान (ASEAN) की स्थापना के समय इसके संस्थापक सदस्यों की संख्या कितनी थी और वे कौन-कौन से देश थे?
आसियान (ASEAN) की स्थापना के समय इसके संस्थापक सदस्यों की संख्या कितनी थी और वे कौन-कौन से देश थे?

आसियान (ASEAN) दक्षिण पूर्व एशियाई देशों का एक महत्वपूर्ण आर्थिक, राजनीतिक और सुरक्षा संगठन है, जिसकी स्थापना 8 अगस्त 1967 को पाँच संस्थापक देशों - इंडोनेशिया, मलेशिया, फिलीपींस, सिंगापुर और थाईलैंड - द्वारा हुई थी। समय के साथ आसियान का विस्तार हुआ और अब इसमें दस सदस्य देश शामिल हैं, जिनका लक्ष्य क्षेत्र में आर्थिक विकास, सामाजिक प्रगति, सांस्कृतिक आदान-प्रदान और क्षेत्रीय शांति को बढ़ावा देना है। आसियान आर्थिक समुदाय (AEC) और आसियान क्षेत्रीय मंच (ARF) जैसे पहलों के माध्यम से, संगठन वैश्विक मंच पर अपनी भूमिका को मजबूत कर रहा है, हालांकि इसे म्यांमार की अस्थिरता और दक्षिण चीन सागर जैसे मुद्दों से भी जूझना पड़ रहा है।

भारतीय रेल ने अपने ऐतिहासिक सफर से लेकर वर्तमान विकास और भविष्य की महत्वाकांक्षी योजनाओं तक, किस प्रकार देश के सामाजिक-आर्थिक परिदृश्य को आकार दिया है, और इसकी मुख्य उपलब्धियाँ तथा भविष्य की चुनौतियाँ क्या हैं?
भारतीय रेल ने अपने ऐतिहासिक सफर से लेकर वर्तमान विकास और भविष्य की महत्वाकांक्षी योजनाओं तक, किस प्रकार देश के सामाजिक-आर्थिक परिदृश्य को आकार दिया है, और इसकी मुख्य उपलब्धियाँ तथा भविष्य की चुनौतियाँ क्या हैं?

भारतीय रेल, जिसकी शुरुआत 1853 में हुई थी, देश के सामाजिक-आर्थिक ताने-बाने को आकार देने में महत्वपूर्ण रही है। यह वर्तमान में देश की जीवनरेखा है, जो व्यापक विद्युतीकरण और आधुनिक ट्रेनों जैसे वंदे भारत जैसी उपलब्धियों के साथ यात्रियों और माल ढुलाई दोनों के लिए एक विशाल नेटवर्क प्रदान करती है। भविष्य में, उच्च गति रेल, स्टेशनों का आधुनिकीकरण और वित्तीय स्थिरता जैसी चुनौतियों का सामना करते हुए, भारतीय रेल एक अधिक कुशल, सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल प्रणाली बनने की दिशा में अग्रसर है।

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